長く乗っている車はいつ買い換えるのが良いのか？

いま乗っている車がもう走行距離13万kmを超えてしまいました。

15年近くも乗っている車でとても気に入っています。

色々と修理をしたりしているので、そろそろ替え時かなとも思います。

都会のようにバスや電車が充実しているわけでもない町に住んでますし、通勤は車になるので車を手放す事は考えておりません。

でも、最近の車は高いのでどうしようか迷っています。

実際、買い換える事と乗り潰す場合どのくらいのコストの差があるのでしょうか？

僕は車をずっと乗っていましたが、実際買い換えた場合との違いってどれくらい変わるのでしょうか？

僕の場合は新車で250万円で買いました。

それを、15年乗っているので車検の回数7回。

そして、自動車税が15回払ってます。

つまり、自動車税は13年目以降は上がるため車検代を10万円と考えると

250万円+6×10万円+(4.5万円×13+5.4万円×2)=334万円

これを5年ごとに乗り換えていたらと考えてみるます。

最近の車は本当に高いので同じクラスで300万円の車を買い替えたとします。

そして、買い替えの時に車が100万円で買い取ってもらったとすると

250万円+1×10万円+(4.5万円×5)+300万円+1×10万円+(4.5万円×5)+300万円+1×10万円+(4.5万円×5)-100万円×2=747.5万円

…

差額400万円！

乗り潰した方がお得な気がします。

車は乗り続けられるなら乗っていた方がお得になりそうです。

ただ、乗り続けるとしてもエンジンやトランスミッションなどの重要部が故障の場合は修理代もかかります。

何より安全を考えると買い替えをした方がいいと思います。

聞いたこともある車の寿命説

買い替えという事を考える度に思うのが車の寿命です。

10年寿命説
10万km寿命説

この２つは聞いた事がある方も多いと思います。

僕も車の寿命はそういうものだと思っていて、10年くらいの頃に買い換えようかな？とか、もうすぐ10万kmになるからそろそろそろ買い替えかな？って思ってました。

それで、車のホームペジみてシュミレーションしては、車の金額をみて思いとどまる事ばかりですが…

この車の寿命って本当なのかな？と思ってGoogle先生に聞いてみました。

昔の車は5年も乗れば錆や腐食が起こり始め、ほとんど中古車価値がなくなり、10年10万キロ乗ればエンジンが壊れたり、ボディに穴が空いたりと、このまま乗りつぶすか廃車にするしかありませんでした。
しかし、現代の車はエンジンの性能や塗装技術の向上によって10年以上乗っても塗装は当時のまま保たれ、走行にも何ら影響のないほどに耐用年数は伸びています。
『車の寿命はどれくらい？走行距離や年数目安は？』

こんな回答を頂きました。

車の10年寿命説や10万km寿命説に根拠はなさそうですね。

昔はエンジンが壊れたり、塗装が剥げたり、そのせいでボディが錆びて穴が空くなどの事があったようです。

その時の名残がずっと続いているのかもしれませんね。

そういえば、車社会といえば経済大国【アメリカ】！

アメリカの車の寿命とかはどういう風になっているのだろうと思い、こちらもGoogle先生に質問してみました。

アメリカという国でまず言えることは、国土が広いことと何処に行くにも基本的にクルマを使うということが言えるでしょう。
特に通勤ではどの家庭でもクルマを使うことが多く、一日の走行距離が１５０キロなんてことも珍しくありません。月間３０００キロは最低でも走るのです。フリーウェイが充実しており、渋滞も日本ほどひどくは無いため一時間で１００キロほど走ることが容易に可能です。年間に換算すると約３万６千キロにもなります。少ない場合でも年間２万キロは走っているそうです。日本で一日１５０キロをクルマで通勤・・と聞くと驚かれる人も多いですがアメリカでは普通です。
『アメリカは車社会』

すごい！アメリカでは走行距離が日本の数倍らしく、10万kmなんてすぐに超えてしまうそうです。

中古車にも10万kmを超えてる車がほとんどのようで、日本の常識でアメリカの車に乗っていたら1〜2年で買い替えになりますね。

車を使用する環境や道路事情もありますが、日本車でも定期的にメンテナンスをしっかりしておけば長い事乗ることが可能なようですね。